Ligier JS F3

Présentée dans le cadre de la finale du F4 U.S. Championship et du Grand Prix US de Formule 1 sur le Circuit des Amériques en octobre 2017, la Ligier JS F3 est une monoplace répondant à la nouvelle réglementation FIA Formule 3 en vigueur dès 2018.
Onroak Automotive a été sélectionné par la FIA et le SCCA Pro Racing pour concevoir et produire la Ligier JS F3, la monoplace qui équipera en exclusivité le plateau de la future série F3 Americas qui verra le jour en 2018.

Sur la base d’un châssis en carbone, elle sera équipée d’un moteur Honda 2 litres développant 270 ch et de pneumatiques Pirelli.

La Ligier JS F3 répondra aux normes de sécurité de la FIA et sera, avec les Formule 1, les premières monoplaces intégrant le Halo à compter de 2018.
En dehors de la série F3 Americas, la Ligier JS F3 peut accueillir différentes motorisations et est éligible pour concourir dans de nouvelles séries F3 à travers le monde.

CHASSIS ET CARROSSERIE
Monocoque carbone régl. Techn. FIA F3
Carrosserie en matériaux composites
Conformes aux normes de sécurité FIA 2018
DIMENSIONS ET POIDS
Longueur : 4765 mm
Largeur : 1850 mm
Empattement : 2825 mm
Poids : 1.150 lbs
SUSPENSION
Double triangulation avant et arrière
Hauteur de caisse ajustable par les poussants
Amortisseurs à 2 voies ajustables JRi
Barres anti-roulis ajustables avant et arrière
BOITE DE VITESSES
Séquentielle 6 rapports
Système de palettes au Volant pneumatique
DIRECTION
Direction à crémaillère
Système de décrochage rapide du volant
Colonne de direction déformable en cas de choc
MOTEUR (pour le F3 Americas Championship)
Honda 2 litres, 4 cylindres, 16 soupapes, Turbocompressé, 270 cv
SYSTÈME CARBURANT
Réservoir 62 litres
ELECTRONIQUE
LED Backlit Color Display
CAN controlled Power Management
6-axis accelerometer
Damper potentiometers
High Speed 4GB Logger
FREINS
Étriers monoblocs à 4 pistons Brembo
Disques Brembo acier ventilés Brembo
Pédalier Tilton ajustable pour le pilote
SÉCURITÉ – Normes FIA 2018
Structure avant d’absorption de choc
Structure arrière d’absorption de choc
Structure absorption de choc lateral
Système anti impact pilote Halo 2018
Panneaux anti-intrusion avant et arrière norme 2018
Harnais de sécurité FIA 6 points
2 câbles de retenue par roues (Norme 6kJ)
Système d’extinction d’incendie embarqué
Appuie-tête compatible avec le système Hans
Siège extractable