CN

Régie par la FIA, la catégorie CN est l’une des rares à être destinée à la fois aux circuits et aux courses de côte. Elle est la catégorie sport-prototype la plus facile d’accès, tant en terme de coûts que de pilotage et d’exploitation.

Le châssis, le crashbox et l’aileron des sport-prototypes CN sont en carbone, et la carrosserie en fibre de verre. La cylindrée du moteur est limitée à 3 litres.

Le nombre de constructeur et de motoriste n’est pas limité, et les modèles doivent répondre à la réglementation en vigueur dans la série où ils sont engagés.

Le poids d’une CN 2 litres selon la réglementation FIA est de 535 kg pour une version destinée à la course de côte, ce qui offre un rapport poids/puissance très intéressant.

Le tarif d’une CN 2 litres avoisine les 120 000€HT, selon son niveau d’équipement, et seules les VdeV Endurance Series règlementent la configuration et le tarif de vente de la voiture.